湖北多力多传动轴有限公司
联系人:王先生
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地址:湖北省麻城市黄金桥开发区
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传动轴中间支撑经常损坏的原因有哪些?星型联轴器小编带您了解一下:
(1)中间支撑吊架螺栓孔与螺栓配合间隙过大。
(2)车架变形。
(3)传动轴不平衡量过大。
(4)中间支撑吊架橡胶垫老化或质量太差。
(5)支架总成质量问题。
(6)检查带伸宿的配件没有有磨损。
(7)检查传动轴有没有抖动,如果有做个动态平衡应该就好了。
传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴。它是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。
对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。
传动轴中间支撑轴承使用较短的时间后,就出现麻点、剥落、甚至散架等现象,从而引起传动轴发响抖动等故障,出现这一故障的主要原因是中间支撑轴承安装位置不正确,偏离原设计要求,在转动传力时,除承受所传递的扭矩外还须承受由于安装位置不当而引发的额外载荷,使轴承出现早期损坏。