湖北多力多传动轴有限公司
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机械动力系统传输过程中联轴器是其中的一种常用部件。星型联轴器厂家小编要为大家介绍的是磁力联轴器的工作原理。
磁力联轴器是联轴器中较特殊的一种,它的研发最初是为了解决输送过程中的泄漏问题,最大特点是将轴与机体的动密封转换为隔离套与机体的静密封,从而解决了泄漏问题。
其主要的结构特点是用隔离套将内转子与从动件完全封闭在机体内部,在没有机械接触的情况下,通过磁力耦合将主动件的运动形式、动力传递给从动件。磁力联轴器目前已在石油、化工、造纸、电镀等行业得到了广泛应用。
根据工作原理不同,对目前国内外研究较多的磁力联轴器进行分类,可以分为两大类:同步磁力联轴器和异步磁力联轴器;根据结构不同磁力联轴器可以分为圆筒式磁力联轴器和平盘式磁力联轴器。
现以同轴磁力传动联轴器为例,来说明其工作原理。磁力传动联轴器由外磁体、内磁体和隔离罩组成。
内、外磁体均由沿径向磁化且充磁方向相反的永磁体组成,永磁体以不同极性沿圆周方向交替排列,并固定在低碳钢钢圈上,形成磁断路连体。隔离罩采用非铁素体(因而是非磁性)的高电阻材料制造,一般用奥氏体不锈钢。在静止状态时,外磁体的N极(S极)与内磁体的S极(N极)相互吸引并成直线,此时转矩为零。
当外磁体在动力机的带动下旋转时,刚开始内磁体由于摩擦力及被传动件阻力的作用,仍处于静止状态,这时外磁体相对内磁体开始偏移一定的角度,由于这个角度的存在,外磁体的N极(S极)对内磁体的S极(N极)有一个拉动作用,同时外磁体的N极(S极)对内磁体的前一个N极(S极)有一个推动作用,使内磁体有一个跟着旋转的趋势,这就是磁力联轴器的推拉磁路工作原理。
当外磁体的N极(S极)刚好位于内磁体的2个极(S极和N极)之间时,产生的推拉力达到最大,从而带动内磁体旋转。在传动过程中,隔离罩将外磁体和内磁体隔开,磁力线是穿过隔离罩将外磁体的动力和运动传给内磁体的,从而实现了无接触的密封传动。