湖北多力多传动轴有限公司
联系人:王先生
手机: 13477666362/ 13972712991
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邮箱:535595636@qq.com
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地址:湖北省麻城市黄金桥开发区
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联轴器随着时代的发展在我国得到广泛应用,那么,其在曳引机上的应用如何?和传动轴联轴器的小编简单了解。
联轴器是连接曳引电动机轴与减速器蜗杆轴的装置,用以传递由一根轴延续到另一根轴上的扭矩,又是制动器装置的制动轮。在曳引电动机轴端与减速器蜗杆轴端的会合处。电动机轴与减速器蜗杆轴是在同一轴线上,当电动机旋转时带动蜗杆轴也旋转,但是两者是两个不同的部件,需要用合适的方法把它们连接在同一轴线上,保持一定要求的同轴度。其主要应用的联轴器一般有刚性联轴器和弹性联轴器。
对于蜗杆轴采用滑动轴承的结构,一般采用刚性联轴器,因为此时轴与轴承的配合间隙较大,刚性联轴器有助于蜗杆轴的稳定转动。
刚性联轴器要求两轴之间有高度的同心度,连接后不同心度不应大于0.02mm。
弹性联轴器由于联轴器中的橡胶块在传递力矩时会发生弹性变形,从而能在一定范围内自动调节电动机轴与蜗杆轴之间的同轴度,因此允许安装时有较大的同心度(允差0.1mm),使安装与维修方便,同时,弹性联轴器对传动中的振动具有减缓作用。