多力多传动轴关于齿式联轴器检修方法的介绍

齿式联轴器使用一段时候后需要检修，那么要如何做？和多力多传动轴的小编一起了解。

齿式联轴器的基本形式有两种:内齿和外齿结合式、端面齿结合式。其他形式都是在这两种基础上的变形。

内齿外齿结合式的齿式离合器传递扭矩比较大，设计时考虑到用户的不同需求，有意设计成在齿两边的轴端的长度不一致，以便用户可以根据需要选择安装方向。所以，并没有规定哪一端朝哪里。

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齿式联轴器检修具体方法如下：

检查联轴器齿面啮合情况，其接触面积沿齿高不小于50%，沿齿宽不小于70%，齿面不得有严重点蚀、磨损和裂纹。

联轴器外齿圈全圆跳动不大于0.03mm，端面圆跳动不大于0.02mm。

若须拆下齿圈时，用专用工具，不可敲打，以免使轴弯曲或损伤。当回装时，应将齿圈加热到200℃左右再装到轴上。外齿圈与轴的过盈量一般0.01~0.03mm。

回装中间接筒或其它部件时应按原有标记和数据装配。5、用力矩扳手均匀地把螺栓拧紧。

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